輸送網(wǎng)帶材料不同決定了輸送網(wǎng)帶的用途
輸送網(wǎng)帶多種多樣，制作的材料的多樣性也就決定著輸送網(wǎng)帶的不同用途。
1.棉纖維在輸送帶中的作用 主要包括聚酯-棉、丙棉、純棉等。棉纖維具有與橡膠粘合性能好的特點(diǎn)。用棉帆布制成的輸送帶具有柔韌性和成槽性好、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn),主要適用于小塊狀、粉末狀物料(木屑、稻谷、水泥和礦砂等)的中短距離輸送。棉帆布的缺點(diǎn)是斷裂強(qiáng)度較低,易腐蝕,疲勞壽命短。
2.錦綸（PA纖維）在輸送帶中的作用
耐磨性和耐疲勞性好、強(qiáng)度高，用錦綸帆布制成的輸送帶具有帶體薄、強(qiáng)力高、抗沖擊、成槽性好、層間粘合強(qiáng)度大、屈撓性能優(yōu)異及使用壽命長等特點(diǎn),但錦綸纖維模量低、斷裂伸長率和定負(fù)荷伸長率較大的特性會導(dǎo)致輸送帶產(chǎn)生伸長現(xiàn)象,因此，目前錦綸帆布多用于輸送距離適中、安全因數(shù)大且要求帶體彈性好的輸送帶中。錦綸主要包括錦綸6和錦綸66，錦綸66纖維的物理性能略高于錦綸6纖維,但熔點(diǎn)較高，耐熱性能較好，因此錦綸66用于高性能、高品質(zhì)的輸送帶及耐熱輸送帶中。
3.滌綸（聚酯纖維）在輸送帶中的作用
具有高模量、低收縮的特點(diǎn)。聚酯帆布包括聚酯帆布和聚酯-錦綸交織帆布。聚酯帆布除具有錦綸帆布的優(yōu)點(diǎn)外,還具有伸長率小、耐熱性能好、價(jià)格低等特點(diǎn)。聚酯-錦綸交織帆布由于經(jīng)線為普通或高模量低收縮聚酯工業(yè)絲,緯線為錦綸66工業(yè)絲,因此該帆布具有經(jīng)向伸長率小和緯向成槽性好的優(yōu)點(diǎn),成為帆布的重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品,其需求量正在不斷增長。帶體模量高、伸長率小、耐疲勞、抗沖擊和成槽性好等特點(diǎn),因此聚酯帆布主要用于輸送距離大、負(fù)荷大、耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng),尤其是要求尺寸穩(wěn)定性好的輸送帶中。
4.芳綸（芳香族PA纖維）和玻璃纖維 在輸送帶中的作用
芳綸的強(qiáng)度/質(zhì)量比較大，伸長小、耐熱、耐腐蝕并且阻燃。芳綸纖維雖然斷裂強(qiáng)度極高,但斷裂伸長率過小,不耐壓縮和動(dòng)態(tài)疲勞。在輸送帶的使用過程中,芳綸織物在帶輪上反復(fù)地受到拉伸壓縮和物料的沖擊,持續(xù)的伸長、壓縮使芳綸纖維先是局部屈服、微纖化,繼而坍塌、折彎以致斷裂。 玻璃纖維的應(yīng)用主要在耐熱輸送帶的骨架材料上，應(yīng)進(jìn)一步解決其與橡膠的粘和強(qiáng)度。
5.鋼絲繩在輸送帶中的作用
輸送帶所用的鋼絲繩采用高級碳鋼制造，鋼絲直徑為0.12~1.10mm，抗拉強(qiáng)度為1800~2600MPa，表面鍍鋅防銹并兼有加強(qiáng)鋼絲與橡膠粘合的作用，對輸送帶的使用壽命至關(guān)重要繩的結(jié)構(gòu)多為7股式，基本單元為鋼絲，鋼絲捻合成股，多股螺旋排列絞合成繩。 輸送帶常用骨架材料的一般性能見表1，不同骨架材料的模量 。

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